Når du læser og forklarer relæledningsdiagrammer, er det først nødvendigt at forstå relæets komponenter og hver komponents roller i kredsløbet. Nedenfor vil jeg guide dig trin for trin for at forstå relæets ledningsdiagram og bruge specifikke eksempler til at illustrere det
1. Identificer relæspoler
- Find symbolet, der repræsenterer relæspolen, i ledningsdiagrammet.
- Spoleterminalerne er normalt markeret som 85 og 86, som er de positioner, hvor styrespændingen er tilsluttet.
- Når der tilføres spænding til disse to terminaler, vil spolen blive aktiveret og aktivere relæet.
2. Find kontaktpunktet
Identificer relæets normalt åbne (NO), normalt lukkede (NC) og fælles terminal (COM) kontakter:
- COM: Normalt markeret som 30.
- NEJ: Markér som 87, afbryd når relæet ikke er aktiveret.
- NC: Markeret som 87a, tilslut til COM, når relæet ikke er aktiveret.
3. Spor kredsløbsstien
Starter fra strømforsyningen:
1. Observer, hvordan strømmen løber gennem relæspolen.
2. Analyser hvordan styresignalet aktiverer relæet.
Se belastningskontrol:
- Spor fra COM-terminal til NO- eller NC-kontakt.
- Forstå, hvordan relæer styrer belastninger (såsom lys) ved at skifte kontakter.
4.Tjek yderligere komponenter
Diodebeskyttelse (hvis nogen):
- Hvis ledningsdiagrammet indeholder dioder, skal du kontrollere deres polaritet.
- Katoden (normalt markeret med en linje) skal forbindes til den positive spændingsterminal for at forhindre den omvendte spændingsspids, der genereres af induktoren, i at beskadige styrekredsløbet.
Eksempelanalyse: Forlygtestyring til biler
Følgende er et typisk 4-pin relæ ledningsdiagram til styring af billygter:
- Klemme 85: Tilslut jordledningen.
- Terminal 86: Tilslut forlygtekontakten, og tilslut den til batteriets pluspol, når den trykkes ned.
- Terminal 30: Tilslut batteriets pluspol for at give strøm til belastningen.
- Klemme 87: Tilslut forlygtens positive pol.
arbejdsprincip
1.Når der trykkes på forlygtekontakten, påføres spænding mellem 85 og 86, og spolen aktiveres.
2. Efter at spolen er tændt, skifter relæet internt og forbinder COM (30) til NO (87).
3. Strøm løber fra batteriet gennem relæet til forlygterne, hvilket får dem til at lyse.
Ved at følge ovenstående trin kan man klart fortolke relæets ledningsdiagram og forstå dets rolle og arbejdstilstand i kredsløbet.
Hvis du er interesseret i dette, kan du følge os for at lære mere om voresblog viden, eller hvis du har indkøbsbehov for relæer, kan du også besøgevores produktsideat lære om relæprodukter. Vi har specialiseret os i at levere forskellige typer relæer. Hvis du vil tilpasse relæer, kan dukonsultere os. Vi er glade for at kunne betjene dig.
