Sådan testes et styresignalrelæ: Divisionsvejledning

Oct 24, 2024 Læg en besked

 

Denne artikel vil være en stor hjælp til, hvordan man tester blinklysrelæer og fejlfinder relæfejl, som kan være ret besværlige. Her vil jeg give dig detaljerede instruktioner om metoden.

 

 

Hvad er et blinklysrelæ?

 

Blinklysenes relæer er nogle af de vigtige elektriske komponenter i bilernes blinklyssystemer. Hovedfunktionerne i et blinklysrelæ omfatter at styre blinklysenes blinkende rytmer, når chauffører trykker på svingkontakterne. Når bilister udløser blinklys, sendes signalerne straks til dette relæ, som cyklisk lukker eller åbner kredsløbene for at få blinklys til at blinke med regelmæssige frekvenser for at signalere til andre trafikanter, at du har til hensigt at dreje.

 

Blinklys på vejarbejdskøretøjer styres af blinklys, eller med andre ord, relæer-elektriske enheder designet specielt til regulering af blink og slukning af lys.

 

202410241440141

 

Et typisk blinklysrelæ er normalt monteret i små kasser nær sikringsboksen enten i eller under instrumentbrættet for at tage inputsignaler fra blinklyskontakten placeret på ratstammen. Det er inputsignaler, der modtages fra chaufførerne, når de ønsker at aktivere blinklys ved at flytte op-ned-kontakten på dem. Når det tændes med en vippe op eller ned, opfanger relæet deres elektriske signal, hvilket igen åbner eller lukker kredsløbene og får blinklys til at blinke.

 

Således kan relæets tidsmekanisme give en ideel blinkfrekvens for blinklygterne inden for et område fra 60 til 120 blink i minuttet afhængigt af køretøjstypen og de regionale regler. Dette advarer andre bilister eller fodgængere om et vognbaneskift og forbedrer dermed generelt trafiksikkerheden.

 

Når blinklyset ikke lyser eller blinker unormalt, kan det betyde, at dets relæ er defekt; skal du i så fald udskifte det.Hvis du desuden har behov for at udskifte blinklysrelæet, kan vilevere professionelle løsninger

 

Se mere

 

 

Testmetode for signalrelæ

 

 

1. Test spænding
 

Den mest grundlæggende metode til at detektere styrerelæer er spændingstest. Sluk først motoren og afbryd batteriets minuspol. Brug derefter et multimeter til at forbinde testpennen til kontakten på styrerelæet og udfør testen under styreprocessen. Hvis der er spændingsudsving eller ustabilitet i testresultaterne, betyder det, at der kan være en fejl i styrerelæet.

 


2. Test kredsløbet

 

Ud over spændingstestning er en anden almindeligt anvendt detektionsmetode kredsløbstest. Før kredsløbstestprocessen skal korrektheden af ​​ledningsføringen til styrerelæet kontrolleres. Hvis ledningsføringen er korrekt, kan en kredsløbstester bruges til at teste det relækredsløb, der skal drejes. For eksempel er det under testprocessen nødvendigt at observere, om kredsløbet er tilsluttet, og om der opstår fejl som kortslutninger.

 


3. Fejlfinding i praktiske anvendelsesscenarier

 

I praktiske applikationer kan bilejere også finde styrerelæet ved at fejlfinde fejl i faktiske applikationsscenarier. Hvis bilen for eksempel drejer kraftigt, eller rattet ikke reagerer, når det drejer, kan det skyldes en fejl i ratrelæet. På dette tidspunkt skal styrerelæet udskiftes og testes for at se, om der er en funktionsfejl.

 

202410241440261

 

Symptomer på fejl i blinklyserelæet

 

 

Blinklysrelæ holder op med at virke

 

I tilfælde af svigt af blinklysrelæet, når der først er trykket på havariblinkknappen, vil det resultere i en funktionsfejl i de relevante lygter, der ikke giver korrekt belysning. Selvom sådanne typer problemer normalt ikke direkte forårsager alvorlige motorydelsesfejl, øger fejlfunktion af blinklys utvivlsomt i høj grad kørerisikoen.

 

Det unormalt hurtige blink af dette signallys betyder normalt, at pæren kan være blevet beskadiget. I de fleste tilfælde er udskiftningen af ​​blinklyspæren lige så nem og billig som at udskifte beskadigede pærer, hvilket er både nemt og billigt.

 

Men hvis problemet ikke ligger i den defekte pære, skal man muligvis inspicere blinklyssystemet dybere inde og overveje udskiftning af et blinklysrelæ.

 

 

 

Blinklysrelæ forbliver tændt


Et andet symptom på en fejl i blinklyserelæet er, at det forbliver tændt i stedet for at blinke. Selvom de er tændt, vises de ikke, når føreren ønsker at dreje til venstre/højre eller i andre situationer. Hovedresultatet af dette problem er et elektrisk problem. Derfor er det nødvendigt med regelmæssige bileftersyn.

 

 


Andre lys er ikke tændt


I nogle tilfælde fungerer ekstra lys såsom forlygter, kørelys eller bremselys muligvis heller ikke med blinklysrelæer. Årsagen er, at disse lygter kan være forbundet med eller forbundet med faresignaler fra bestemte biler. Derfor kan det indimellem, medmindre dit blinklys er forkert, forårsage, at andre lys ikke virker.

 

Hvis du vil lære mere om detaljerne om blinklysfejltest, kan du se følgende video: